記者張繼鋒報道 今年前三季度,錦州港外貿吞吐量累計完成約1400萬噸,比去年同期增長13.7%。優異的成績得益于錦州市持續高水平推進東北陸海新通道建設。眼下,錦州港正全力打造“港口+通道”的全新物流體系,布局通遼、赤峰、朝陽、齊齊哈爾等內陸港,30萬噸級航道工程正抓緊建設,保稅物流中心(B型)已經封關運行。

東北陸海新通道,是指以錦州市和錦州港作為“橋頭堡”和門戶港,建設一條途經東北西部、內蒙古自治區東部,直達內蒙古珠恩嘎達布其口岸的鐵路,再經蒙古國和俄羅斯鐵路抵達歐洲。東北陸海新通道沿線城市煤炭、油品、鋼材等物產,經錦州港中轉比經其他港口近100公里至500公里,可極大節約運輸成本。

東北陸海新通道“朋友圈”正不斷擴容。以錦州市為“橋頭堡”,黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古自治區的15個市(盟)形成了緊密聯系的合作體系。新通道將以錦州港作為海陸交匯樞紐,向西建設一條連接蒙俄,通達歐洲的鐵路通道;向北連通沈陽、長春、哈爾濱等東北重要城市,構建東北地區綜合立體交通網絡;向南銜接京津冀及輻射長三角、珠三角等經濟發達地區;向東緊密連接日韓。

今年以來,錦州市持續高水平推進東北陸海新通道建設,越來越多的企業在新通道沿線投資興業。錦州市已謀劃通道重大項目54個,總投資547億元。投資53億元的中國兵器工業集團北方能源基地、投資34.7億元的浩業集團錦州基地等項目均進展順利。

錦州市委主要領導表示,東北陸海新通道建設正處于重要機遇期。錦州市將緊緊抓住北糧南運、冷鏈市場建設、大宗商品交易中心項目等帶來的機遇,進一步明晰東北陸海新通道建設的發展規劃、發展戰略,打造新的增長極,引領錦州高質量發展。

東北陸海新通道建設規劃顯示,到2025年,將實現遼寧出海港口與西伯利亞鐵路的連通;錦州港計劃投資130億元,新增生產性泊位15個,力爭港口吞吐量突破2億噸,集裝箱達到300萬標箱。